國造「海鯤號」潛艦進入泊港測試（HAT）最後階段，目前中信公司所有公司乾船塢已移至廠旁邊。潛艦預計27日從海昌工廠移至中信八號浮動船塢，再由浮塢運送至台船乾式船塢內，進行HAT必要測試項目「預備傾測試驗」，主要用於驗證潛艦浮力，也就是說「海鯤號」正式外貌很難再遮擋，將正式和國人見面。
過去曾在「海獅」「海豹」服役過的海軍官兵表示，這兩艘二戰結束後服役的船隻壽命已超過70年，長期停在左營水星碼頭，很少出海及下水。在「海鯤號」服役後，這兩艘船應會很快退役，這對曾經在「海獅」「海豹」服役過的官兵來說，新艦服役絕對是好事。
海軍人士指出，未來操控「海鯤號」需要一批高素養官兵，才能真正發揮戰力，除硬體設備先進，培養高素質海軍官兵才能發揮真正的戰力。所謂「重賞之下 必有勇夫」，軍方給予未來潛艦官兵更高待遇，才是在新艦交付後，更重要的任務。
海軍人士說，這次出海不會真正去深潛，而是測試壓力艙穩定度，不會完全下潛，會維持將指揮塔在水面高度上，看看壓力艙狀況。真要交船，最快也要今年底。
「海鯤號」去年9月28日現身後，當時包括艦首魚雷發射管部分及指揮台部分，都受到外界質疑，而且「海鯤艦」到底能不能使用，以及高昂造價都是攻擊的重點。加上交艦時程能否完成，都是外界關注的焦點。
依「海鯤號」計畫時程，將依序進行泊港測試、海上測試（SAT）作業，再交由海軍進行作戰測評，測評方式包括發射魚雷並驗證戰鬥系統，最後才能成軍，並正式投入戰備序列。而這些動作都是謹慎且精密的動作，不能有一絲一毫差錯。
根據高雄港務分公司發布的港灣通報，台船公司預計2月26日、27日進行新造船艦移泊入塢作業，其中2月27日上午8時至下午5時，為新造船艦整體測試作業時間。
「海鯤潛艦」目前已進入HAT最後階段，「海鯤號」將由海昌工廠船台拖移至中信八號浮塢，由浮塢載運至台船乾塢前，浮塢會開始注水下沉，藉此讓海鯤潛艦上浮並拖帶進入乾塢。
潛艦進入乾塢後、再抽掉乾塢內的水，讓潛艦固定在塢墩上，以便執行後續HAT項目。
軍方過去一再強調，「海鯤號」潛艦依照計畫執行測試作業，以安全及品質為首要考量，並非以時間為衡量標準，並無執行SAT的時間表，更無今年5月20日前交艦的規劃。
梅花新聞網原始網址：海鯤號潛艦27日移台船乾塢 進行壓力艙穩定測試
