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「蘿蔔快跑」拉動百度股價 AI搶生意苦了計程車司機

「蘿蔔快跑」在北京進行全無人自動駕駛服務測試。圖/取自香港文匯網

據新浪財經報導,百度旗下「蘿蔔快跑」AI無人駕駛網約車(APP叫車)在大陸相關部門公布20個首批試點城市名單為北京、上海、重慶和武漢等後,由於在車資比一般出租車便宜約5成,造成極大轟動,讓百度股價跟著水漲船高。

百度無人Robotaxi服務「蘿蔔快跑」,在武漢擁有逾500輛,目標年底增至千輛,在競爭加劇下,恐將導致逾700萬司機面臨失業。

「蘿蔔快跑」是百度旗下自動駕駛出行服務平台,目標是實現超一線城市全覆蓋。截至2024年4月19日,百度「蘿蔔快跑」在開放道路提供的累計單量超過600萬,穩居全球最大的自動駕駛出行服務商。

武漢市民對「蘿蔔快跑」很感興趣。圖/取自四川在線

百度無人Robotaxi服務「蘿蔔快跑」在中國越來越多城區營運,雖然說仍然狀況和投訴很多(目前看起來所有營運Robotaxi的都有這種狀況),但是10公里7塊人民幣(下同)的補貼價格戰,看起來就是要逼死計程車

據Apollo Go 應用顯示,在北京郊區乘坐 16分鐘的無人計程車費用為10.36元,其車資大約是計程車的叫車應用程式列出的20元的一半。

據新浪科技報導,「蘿蔔快跑」這個百度旗下自動駕駛出行服務平台已在中國 11 個城市開放了載人測試運營服務,讓當地計程車業者感受到與自動駕駛競爭的壓力。

根據新浪科技報導,「蘿蔔快跑」已經於 11 個城市開放載人測試營運服務,並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛服務測試。

用戶可在開通試點的地區,透過「蘿蔔快跑」App /小程式、百度地圖、百度App 等平台,即可呼叫「全無人」車輛。車輛會自行開到在使用者輸入的目的地,在後排落座的乘客點擊螢幕上的「開啟行程」之後,就能自動帶你去目的地。

價格優勢是近期「蘿蔔快跑」討論中的關鍵點。根據金融界報導,4月期間「蘿蔔快跑」曾推出過2折打車的活動,6公里的路程最低只需要 0.8元,相比之下最便宜的滴滴特價拼車也要至少6.9元,經濟型網約車一口價10.5元。目前在武漢搭乘「蘿蔔快跑」,10公里的路程車費為 4元—16元,普通叫車為18 元—30元。

目前,「蘿蔔快跑」的熱度已經直接帶動百度股價上漲。7 月 10 日,百度港股盤中一度漲超 12%,為過去一個多月以來最高點。「蘿蔔快跑」也帶動無人駕駛全線走強。

「蘿蔔快跑」車上設備齊全。圖/取自四川在線

百度旗下的「蘿蔔快跑」預計 2024 年底在武漢實現盈虧平衡,2025 年實現盈利。事實上,百度對於自動駕駛的布局已久,2021年8月18日,在百度世界大會上,百度發布了無人車出行服務平台「蘿蔔快跑」。

根據上游新聞報導,搭載百度Apollo第六代智慧化系統解決方案的「蘿蔔快跑」第六代無人車,整車成本相較於5代車直接下降 60%,價格只需要20萬元。

梅花新聞網

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